住總承建的10號線二期首段地下隧道貫通

2010-08-13 01:25

10號線二期首段地下隧道貫通

2010/08/10 01:38????來源:YNET.com?北青網??北京青年報????梁琦

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  本報訊 正在建設中的10號線二期火器營站至運營中的10號線一期終點巴溝站近日順利在地下打通。這也是10號線二期首個貫通的盾構施工隧道。

  隨著盾構機天盾七號的強力運轉,刀盤在火器營站地下破土而出,漸漸地進入預留的洞門圈,10號線二期火器營站至終點區間右線隧道順利貫通。記者昨天從施工方北京住總市政公司了解到,該標段盾構區間右線長度為940,左線長度為963。盾構機于2010222從巴溝村右線始發,先后下穿藍靛廠北路北行線、昆玉河、藍靛廠北路南行線,側穿交通局海淀管理處12層房屋和萬泉河立交西天橋橋樁等風險源,以及包括電信、電力電纜、上水、下水、煤氣管道等在內的41條錯綜復雜的地下管線。其中,包含直徑在1以上的雨、污水管線5條。

  由于未來列車經過的兩條上下行隧道之間只有不到一米的距離,施工方選擇了將后配套設備全部置于反向隧道的分體式的方式施工,解決了施工場地狹小的困難。這種盾構曲線分體式始發方式在北京地鐵尚屬首次應用。盾構機天盾七號不負眾望,在無水砂卵石地層中經過182天掘進,實現了右線隧道的貫通。

  10號線二期位于城市道路三環與四環之間,起于一期工程終點勁松站南端,終止于一期工程起點巴溝站西側。完工后將與現有的10號線一期構成北京市地鐵第二環線。全線全部為地下線,其中換乘車站12座,停車場2座,線路全長32.44公里

  10號線二期按計劃將于明年6月實現洞通,9月底實現軌通,2012年底通車試運營。

  10號線二期各站站名

  巴溝站、火器營站、長春橋站、車道溝站、慈壽寺站、西釣魚臺站、公主墳站、蓮花橋站、馬官營站、六里橋站、西局站、前泥洼站、孟家村站、樊家村站、玉泉營站、草橋站、角門西站、角門東站、大紅門站、石榴莊站、宋家莊站、成壽寺站、分鐘寺站、十里河站、潘家園站、勁松站

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