北京城市副中心站綜合交通樞紐03標已進入實質性施工階段(千龍網)

2021-09-03 11:17

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北京城市副中心站綜合交通樞紐03標已進入實質性施工階段

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(記者 ?劉洋)北京城市副中心站綜合交通樞紐是北京東部正在建設的重要樞紐站,未來將輻射整個京津冀地區。昨天,北京青年報記者從住總集團了解到,地鐵平谷線和M101線所在的樞紐03標已經進入實質性施工階段,地鐵平谷線和M101將與樞紐同步建設。

在北京城市副中心站綜合交通樞紐03標,未來的地鐵平谷線上方,北青-北京頭條記者看到,260噸的履帶吊正在吊裝地連墻鋼筋籠,將高達40米、寬6米的鋼筋籠吊裝進槽內,為下一步的土方開挖打下基礎。

副中心站綜合交通樞紐03標是北京住總集團牽頭央企承建的首個大型綜合交通樞紐工程。標段工程體量超大,地下建筑面積超30萬平方米,約48個足球場大小;基坑超深,深度超30米,相當于普通住宅10層樓的高度;出土量大,建設期間需出土約200萬方,開挖量相當于20個標準地鐵車站。

北京住總集團軌道市政總承包部副中心站綜合交通樞紐03標項目經理張兆龍介紹,03標地塊所在地包含未來地鐵平谷線和M101線,在30米的地下,將實現“坑套坑”,最下面一層即為平谷線,而M101線位于平谷線的上方。這兩條軌道交通線路將與基坑同步建設。

同時,北青-北京頭條記者了解到,03標項目部還將負責5號聯絡通道和6號線改造工程,未來5號聯絡通道將實現樞紐和周圍配套商業設施的換乘,而6號線改造工程將實現地鐵6號線和樞紐站的換乘。

副中心站綜合交通樞紐03標是北京城市副中心站綜合交通樞紐“大項目”建設中的一部分,除了軌道交通線路,樞紐站還包含京唐城際、城際鐵路聯絡線以及京哈線(遠期)等鐵路線路。

據了解,北京城市副中心站綜合交通樞紐西靠北運河河岸,東鄰東六環,處于城市副中心“一帶一軸”空間結構交匯處,總用地范圍約70公頃,是10個全國客運樞紐之一,是京津冀區域協同發展的“橋頭堡”,同時還是北京唯一連接兩大國際機場的鐵路綜合樞紐,也是副中心唯一連接京津冀和城市中心區的換乘樞紐。

樞紐建成后將成為亞洲最大地下綜合交通樞紐之一、首都北京新門戶,可實現副中心1小時直達雄安新區,15分鐘直達北京首都國際機場,35分鐘直達北京大興國際機場。作為站城融合一體化示范項目,主要為京唐城際鐵路和城際聯絡線、多條軌道交通提供服務,未來將滿足每天幾十萬人快速出行的需求。

責任編輯:張馳

原文鏈接:http://beijing.qianlong.com/2021/0826/6199611.shtml

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