地鐵大屯路東站至關莊站區間右線貫通

2013-09-02 21:16

地鐵大屯路東站至關莊站區間右線貫通

8月21日,“天盾七號”盾構機順利從關莊站盾構接收井破土而出,標志著北京地鐵15號線10標段大屯路東站至關莊站區間右線隧道順利貫通。北京城市快軌建設管理有限公司向住總集團發來賀電,表示熱烈祝賀。

據項目部盾構副經理曹泱介紹,盾構施工的控制要點一個是測量,確保不偏離設計軸線,一個就是控制注漿質量,確保地面不發生沉降。為了實現工程平穩有序推進,項目部每天對布設的點位進行復核,確保基礎點的數值準確,從而進行有效線形控制。通過每天對之前做好的監測點進行測量,檢測沉降值大小,對是否超出預警進行控制。在同步注漿工作上分兩個方向控制,一個是注漿量的控制,再有一個就是注漿配比控制,每天有專職人員取漿,通過實驗測定漿液的各項指標。

在穿越期間,項目部施工員嚴格把控注漿質量,確保作業人員能夠準確地按照漿液配合比進行拌合,順利通過北汽貴賓車隊、北汽機動車檢測廠等危險源。根據計劃,北京地鐵15號線10標段盾構區間左線隧道預計于9月20日始發,雙線貫通時間預計為11月30日。(劉濟瑞)

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